منتدى طلاب الهندسة الزراعية



 
الرئيسيةالبوابةس .و .جقائمة الاعضاءالمجموعاتالتسجيلدخولمركز رفع الملفات
منتدى طلاب الهندسة الزراعية            
المواضيع الأخيرة
» البرنامج التدريبيى المهارات المتكاملة فى المحاسبة الادارية ( أسطنبول تركيا ) للفترة من 25 الى 29 ديسمبر 2016
السبت أكتوبر 22, 2016 6:12 am من طرف هويدا الدار

» البرنامج التدريبي إعادة هندسة الموارد البشرية حسب إحتياجات المنظمة دبى – القاهرة – إسطنبول خلال الفترة من 4 الى 8 ديسمبر 2016 م
الخميس أكتوبر 13, 2016 5:32 am من طرف هويدا الدار

» التخطيط المالى وإعداد الموازنات التخطيطية ودورها فى الرقابة وتقييم الأداء القاهرة – دبى – أسطنبول خلال الفترة من 4 الى 8 ديسمبر 2016 م
الأحد أكتوبر 09, 2016 5:30 am من طرف هويدا الدار

» البرنامج التدريبيى الادارة الالكترونية فى اعمال السكرتارية التنفيذية
السبت أكتوبر 08, 2016 5:07 am من طرف هويدا الدار

» صور عن المحركات
الجمعة أكتوبر 07, 2016 5:31 pm من طرف وائل عز الدين عبد العال

» البرنامج التدريبيى المراجعة الداخلية (الأسس والتطبيقات ) القاهرة – دبى – اسطنبول خلال الفترة من23 الى 27 اكتوبر 2016 م
الإثنين أغسطس 29, 2016 6:20 am من طرف هويدا الدار

» البرنامج التدريبي أساليب المتابعة وإعداد تقارير الإدارة العليا مكان الانعقاد : القاهرة – دبى –اسطنبول موعد الانعقاد: في الفترة من 23 الى 27 اكتوبر 2016م
الأحد أغسطس 28, 2016 5:50 am من طرف هويدا الدار

» المؤتمر العربي الخامس ( التطوير الاداري فى المؤسسات الحكومية ) السياسات العامة اسطنبول – تركيا للفترة من 25 الي 29 ديسمبر 2016م
الإثنين أغسطس 22, 2016 4:42 am من طرف هويدا الدار

» شهادة اكاديميه: الإدارة الوسطى (القاهره – جمهورية مصر العربية ) 13 الى 22 نوفمبر 2016م
الأحد أغسطس 21, 2016 5:01 am من طرف هويدا الدار


شاطر | 
 

 الكومباين2

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
A_hom



عدد الرسائل : 80
العمر : 26
تاريخ التسجيل : 12/02/2009

مُساهمةموضوع: الكومباين2   الخميس فبراير 19, 2009 5:38 am

إعداد الآله للعمل :

تعمل الألة تحت ظروف مختلفة حيث أن حجم الحبوب لكل محصول وطبيعته نموة والظروف الجوية أثناء اجراء الحصاد كلها عوامل مختلفة ورغم ذلك هناك مبادي اساسيه سوف نذكرها عند اعداد الآله للدراس وهي بالنسبة لاجزاء الآله الرئيسية كالاتي :

1- درفيل امالة المحصول : ( Reel )

عندما يكون المحصول طبيعياً وغير راقد يلاحظ ان اذرعع الدرفيل تلامس المحصول أسفل السنابل كما تكون سرعتة اقل من سرعة الآله الي الامام وعندما يكون المحصول قصيراً ينخفض الدرفيل ويزداد سرعته عن الآلة إلي الأمام قليلاً وعندما يكون المحصول راقد يجب أن يستخدم الدرفيل رافع المحصول مع خفضة وبقائه أسرع قليلاً من سرعة الآله علماً بأنه اذا زادت سرعة الدرفيل عن الحد الملائم فتسبب في فرط الحبوب .

2- سكين الضم : ( Moving knife )

تضبط بحيث تتحرك السكين من منتصف الاصبع الموجودة به حتي منتصف الاصبع الآخر وهذا ويطلق عيلة مشوار السكين وعادة طولة 3 بوصة .

3- مصيدة الحجارة : ( Stones trap )

عبارة عن تجويف خلف سكين القطع في أول حصيرة النقل أو في نهايتها لتمنع وصول الاحجار الصلبة الي جهاز الدراس وهذه يجب تنظيفها يومياً

4- الدرفيل والصدر : ( Threshing cylinder and concave )

تشمل ضبط هذا الجزء المسافة أو الخلوص بين درفيل الدراس والصدر وكذلك سرعة الدرفيل أما المسافة بين الصدر والدرفيل فتكون عند دخول المحصول ثلاث مرات قدرها عند خروج القش من جهاز الدراس وعادة في محاصيل الحبوب تكون المسافة 8/3 بوصة من الامام ، 8/1 بوصة من الخلف اما سرعة الدرفيل فيجب ان لا تزيد 6000 قدم/دقيقة ويلاحظ ان ضبط الصدر والدرفيل ان يستخدم أقل سرعة ممكنه للدرفيل مع أوسع مسافة ممكنة بينها .

5- الغرابيــــــل : ( Sieves )

الغربال العلوي ذو فتحات يمكن التحكم في حجمها فالقمح والشعير يحتاج الي ثلث فتحة والبسلة تحتاج الي نصف فتحة . اما الغربال فله عيون مستديرة ثابته ولمعظم محاصيل الحبوب يكون قطر الفتحة 16/ 7 بوصة ومن الملاحظ ان الغرابيل تؤدي عملها بكفاءة عاليه اذا كان تيار الهواء ثابتاً ومنتظماً.

طريقة تشغيل الآلــــــــــه :

لا توجد مشاكل في تشغيل الاله حيث ان جهاز قطع المحصول امامها وهي تسير ومن ذلك نجد أنه ليست هناك حاجة لحصاد جزء قبل مرور الاله كما في آله الحصاد الرابطة وافضل طريقة هي حصاد دوائر الحقل ثم حصاد الارض بعد ذلك علي شكل شرائح .

مشاكل استخدام الالة وأسبابها :

المشكلة الرئيسية لاستخدام الكمباين هي فقد الحبوب عند وجود خطأ في الضبط أو الاستخدام فإذا وجدت حبوب خلف الماكينة توقف الماكينة ويبحث عن السبب الذيقد يكون راجعاً الي أحد الاسباب الاتيه :

أ- يبحث عن الحبوب امام الماكينة فقد يكون الفقد راجعاً الي زيادة جفاف المحصول وتناثرة بمجرد لمس درفيل الامالة وفي هذه الحاله لا تصلح الماكينه لدراس هذا المحصول بل يجب حصادة يدوياً حيث كان لابد من دراسة قبل ذلك ونسبة الرطوبة مرتفعة بالحبوب .

ب- إذا لم توجد حبوب امام الماكينه يبحث عن الحبوب خلف سكين القطع ان وجد فيكونالسبب راجع إلي أن سرعة درفيل الإمالة اكثر من اللازم أو منخفض في المستوي اكثر من اللازم .

ج- اذا لم تووجد الحبوب خلف سكين القطع يبحث تحت الماكينة فقد تكون الحبوب ساقطة من أحد الثقوب بالماكينة .

د- اذا لم توجد حبوب اسفل الماكينة يبحث عن الحبوب في خط القش خلف الماكينة فاذا وجدت حبوب بالقش تكون المسافة بين صدر الدراس والدرفيل أكبر من الازم أو أن شدة الهواء أكبر من الازم أما إذا وجدت سنابل بالقش فقد يكون السبب كالآتي :

- الخلوص بين الصدر والدرفيل أكبر من اللازم .

- هزازات القش مكتظة بالقش .

- سير هزازات القش أطول من اللازم وينزلق .

- الستارة الموجودة علي الهزازات غير موجودة .

- إذا لم يوجد بالقش حبوب ووجدت علي الارض فإن ذلك قد يكون راجعاً الي شدة تيار الهواء أو أن حجم عيون الغربال العلوي اقل من اللازم.

الصيـــــــــــــــانة العامة للآلــــه :

نظراً لأن الكمباين اله مرتفعة الثمن معقدة التركيب لذلك فان الصيانه الجيدة لها تحافظ عليها وتطيل من عمرها المنتج مما يقلل من تكاليف تشغيلها وبناء علي ذلك نجد أن الصيانهتكون يومياً عند التشغيل تشمل :

1- تنظيف منظف الهواء الخاص بالمحرك .

2- التاكد من وجود ماء بالردياتير وأنه لا توجد لتربه أو قش عالق به .

3- تنظيف الهزازات والغرابيل من القش الموجود بها .

4- تنظيف الطارات والتروس المسننه بالاله من أي شئ عالق به .

5- التأكد من أن وعاء الحبوب نظيف من القش .

6- التأكد من أن قاع الهزازات خالي من القش .

7- التأكد من ان صدر الدراس نضيف سليم وليس بعيونه قش.

8- التأكد من ان درفيل الدراس نظيف سليم .

9- التأكد من ان سكين القطع سليم ومضبوطة .

10- التأكد من أن السيور والجنازير مشدودة جيداً.

11- تعمل الصيانة اليومية للمحرك وكذلك أجهزة نقل الحركة من المحرك للاله .

12- تشحيم وتزيت جميع العيون وأماكن التزيت بالآله .

الصيانة اللازمة لتخزين الكومبين للموسم القادم :

1- تنظيف الاله جيدا من الداخل والخارج.

2- تنظيف الغرابيل والهزازات من القش والحبوب والاتربه.

3- تفتح فتحات المروحة وفتحات وسواقي الحبوب وكذلك جميع الفتحات العلوية والسفلية بالماكينة ثم تدار .

4- ينظف جهاز القطع جيداً

5- تنقل السيور من الماكينة وتخزن في مكان جاف .

6- تنزع السلاسل والتروس وتنظف بالرافين ثم تزيت وتركب .

7- نزع سكين القطع وتنظف ويعمل لها صيانه ثم يوضع عليها مادة ضد الصدأ.

8- تجري الصيانة السنوية للمحرك وتغيير الزيت وتصفيه ماء الردياتير.

9- تصلح جميع الاجزاء التي يكون قد اصابها العطل .

10- تشحم جميع أماكن التشحيم .

11- توضع الاله في مكان نظيف جافاً ثم يغطي .

12- يراعي ان يكون جهاز الضم غير موضوع هيدروليكياً .

13- يراعي ان يكون بالعجل الضغط العادي من الهواء .

مع تحيات
Ahmed homos




هذا الموضوع منقول من
http://www.wideforums.com/mid/viewto...520&mforum=mid
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو
 
الكومباين2
استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى طلاب الهندسة الزراعية  :: علوم الهندســة الزراعيــة :: هندسـة القـوى والألات الـزراعيـة-
انتقل الى: